截至5月31日,塔里木油田博孜301井加砂压裂增产6倍后平稳生产,成为继博孜3井后又一口高产井。


  塔里木钻井难在库车山前,巨厚砾石层更是库车地区一块难啃的“硬骨头”。博孜区块第一口风险探井——博孜1井砾石层厚度超过5800米,钻穿砾石段共用87支钻头,平均机械钻速为每小时0.91米,犹如蜗牛爬行。紧随其后上钻的博孜101井、博孜102井的经历同样坎坷。


  2018年以来,塔里木油田在库车山前深井超深井钻进中广泛运用钻井提速模板,主要从盐上地层、盐膏层、目的层分类制定提速措施,提高钻井速度,降低事故复杂。


  摸透习性,用好“巧劲”。面对坚如磐石的砾石层,坚持科研工程一体化,结合地震、非地震、测井声波以及岩屑等实物资料,对上部砾石层进行精细描述,逐渐掌握了砾石层中砾石的成分、含量和横向变化秉性,细分为未成岩段、准成岩段及成岩段,不同层段各有不同特性。


  推行“私人订制”,让“金刚钻”能岗匹配。哪个层段、什么岩性、钻头选型、设计原则,钻井提速模板根据岩石的机械物理性能和地层条件,从细划深度、区分岩性等方面,提供指导钻头和提速工具优选组合,把合适的钻头选到合适的“岗位”。


  针对未成岩段地层普遍漏失的情况,使用段塞堵漏工艺,尽量缩短专项堵漏所用周期,在保障井下安全的前提下实现提速。针对准成岩段地层砾石可钻性差的特点,坚持使用高效牙轮与垂钻工具结合,释放钻压实现提速。对于“硬气十足”的成岩段,结合眼岩性和砾石的划分,定制个性化异型齿钻头,提高钻头的抗冲击能力。


  有坚如磐石的砾石层,也有软似橡皮糖的膏盐层。在博孜区块实现钻井提速提效,不仅要攻克坚硬的巨厚砾石层,还要突破蠕变复合膏盐层重重封锁,渡过高温、高压、井漏、跳钻、卡钻道道难关。


  井下难题、地面求解。联合甲乙方成立钻井提速项目组,让熟悉地质的甲方与擅长技术的乙方珠联璧合,打出钻井提速提效“组合拳”。博孜2井在巨厚砾石层使用“牙轮+垂钻+双摆钻具”组合,平均机械钻速达每小时2.14米,单支钻头进尺233米,机械钻速较常规钻具组合提速26.13%。


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